Rolls-Royce ha dado a conocer su nuevo Project Nightingale, un descapotable eléctrico biplaza que marcará un hito en la exclusividad automovilística. Este modelo, que verá la luz en 2028 desde la fábrica de Goodwood, estará limitado a solo 100 unidades y solo podrá adquirirse mediante invitación, un requisito que subraya la apuesta de la marca por un lujo extremo y muy selectivo.
El Project Nightingale representa un salto cualitativo para Rolls-Royce, que ya es reconocido por ofrecer uno de los mejores servicios de personalización del mundo a través de su exclusivo taller Coachbuild. Sin embargo, este nuevo lanzamiento mezcla tres elementos inéditos en un mismo vehículo: libertad total en el diseño de la carrocería, un sistema de propulsión totalmente eléctrico y la posibilidad de conducir a cielo abierto gracias a su techo retráctil.
El nombre Nightingale, que en francés significa «Le Rossignol» o «El Ruiseñor», hace referencia a la casa de diseñadores e ingenieros situada cerca de la residencia invernal de Henry Royce en la Costa Azul. Según explica la firma, este proyecto ha nacido a partir de las demandas de algunos de sus clientes más exigentes, que buscaban un vehículo único en todos los aspectos.
Diseño inspirado en la era Art Déco y el legado de Rolls-Royce
El diseño del nuevo descapotable mantiene la esencia del legado histórico de Rolls-Royce, con proporciones imponentes, superficies pulidas y líneas claras que reflejan un cuidado extremo por el detalle, en palabras de Chris Brownridge, director ejecutivo de la marca. El Nightingale se inspira en los prototipos experimentales 16EX y 17EX, creados en 1928, que destacaban por su forma de torpedo, capó largo y parabrisas bajo.
Con una longitud de 5,76 metros, casi igual que la del Phantom, el descapotable presenta unas líneas más fluidas y redondeadas, especialmente en la parte trasera, que aporta continuidad estética desde el frontal hasta la zaga. La ausencia de grandes tomas de aire propias de los motores de combustión interna ha permitido renovar por completo el diseño frontal, donde destaca una parrilla de casi un metro de ancho con 24 lamas integradas y un faldón de fibra de carbono que recuerda a los grandes rascacielos Art Déco.
Los faros del Nightingale son delgados y verticales, acompañados por una banda inferior de acero inoxidable que recorre todo el lateral del coche. El parabrisas, muy inclinado y enmarcado en acero inoxidable, incluye una ventanilla lateral triangular inspirada en el Phantom Drophead Coupé. El vehículo monta además las llantas más grandes que Rolls-Royce ha instalado jamás, de 24 pulgadas, cuyo diseño está inspirado en las hélices de un yate vistas desde debajo de la línea de flotación.
Interior exclusivo y tecnología acústica avanzada
El interior del Project Nightingale se ha concebido para envolver tanto al conductor como al acompañante, con un diseño que evoca el canto del ruiseñor. La iluminación Starlight Breeze, el cuero trabajado en los paneles de las puertas con forma de silla de montar y la consola central con un reposabrazos deslizante fabricado en cuero, aportan una atmósfera de máximo confort y exclusividad.
Destacan también los portavasos mecanizados en aluminio pulido y los detalles de joyería aplicados a elementos como la palanca de cambios. Además, una bandeja oculta tras los asientos facilita la colocación segura del equipaje de mano.
En cuanto al techo retráctil, incorpora materiales insonorizantes que combinan cachemir, tela y compuestos de alto rendimiento para minimizar el ruido exterior. Rolls-Royce asegura que, ya con la capota subida o bajada, se consigue una experiencia sonora excepcionalmente serena, manteniendo esos sonidos que realzan el romanticismo de conducir descapotado, como el sonido de la lluvia sobre la lona. Los ingenieros incluso comparan la sensación acústica a la de navegar en un velero.
La paleta de colores para el Nightingale aún está en desarrollo, aunque el prototipo exhibe un Azul Costa Azul en la carrocería, acompañado por tonos azul pastel y blanco en la tapicería, anticipando una gama personalizada y exclusiva para cada unidad.
La espera para ver las primeras unidades del Project Nightingale será larga, pues no llegarán hasta 2028, pero la presentación de este modelo ya ha elevado el listón en cuanto a exclusividad y lujo en el sector automovilístico de alta gama.
