El sector agroalimentario de la Región de Murcia ya está sintiendo los efectos adversos de la especulación en el precio del gasóleo, un fenómeno conocido como «efecto cohete y pluma». Este término describe cómo los precios suben rápidamente con el aumento del costo del petróleo, pero descienden de manera mucho más lenta cuando la situación se estabiliza.
Tras una reunión con el sector pesquero, el ministro de Agricultura, Luis Planas, se reunió también con representantes del sector agrario, cooperativas e industria agroalimentaria para discutir las repercusiones económicas derivadas de la escalada bélica actual. Según Santiago Martínez, presidente de la Federación de Cooperativas Agrarias de Murcia (Fecoam), el aumento del gasóleo ha repercutido en todos los eslabones de la cadena de producción agrícola.
Martínez subrayó que el transporte, vital para una región con un fuerte componente exportador como Murcia, ha visto incrementados sus costes. Enviar mercancías a mercados europeos ahora cuesta entre un 30% y un 40% más que hace solo unas semanas. «Mandar un tráiler o un contenedor a la frontera o a Berlín ya nos está costando muchísimo más», afirmó.
Ante esta difícil situación, el sector espera conocer las medidas que el Gobierno presentará en un plan de respuesta al conflicto, que se anticipa para este viernes. Entre las propuestas que se están considerando se encuentran la reducción del IVA, rebajas fiscales relacionadas con el combustible y ayudas directas para compensar el aumento de costes. Martínez argumenta que la presión fiscal debería adaptarse a la realidad del mercado energético: «No es lo mismo aplicar los mismos impuestos a un gasóleo de 1,10 euros que a uno de 1,80».
La preocupación también se extiende a la industria agroalimentaria. Ignacio Silva, presidente de la Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas (FIAB), advirtió al ministro Planas que el impacto económico del conflicto está siendo «inmediato», afectando especialmente a los precios de combustibles, fletes, seguros y materias primas importadas.
