Las exportaciones de Castilla y León en 2025 totalizaron 20.063 millones de euros, lo que representa el 5,18% del total nacional. Este descenso en las ventas externas se atribuye principalmente al mal rendimiento del sector de la automoción, que registró 6.541 millones de euros en 2025, lo que equivale a una caída del 9,6%. Este sector constituye el 32,6% de las exportaciones de la región. Asimismo, el sector de maquinaria y aparatos eléctricos también sufrió una disminución del 7,7%, representando el 17,3% del total regional.
En cuanto a las importaciones, Castilla y León alcanzó un total de 16.515 millones de euros, lo que implica un incremento del 2,1%, representando el 3,7% del total nacional. Esto resultó en un superávit comercial de 3.548 millones de euros. En enero de 2026, la comunidad comenzó el año con una balanza exterior positiva, ya que exportó 1.553,4 millones de euros, un 1,6% más que en enero de 2025, mientras que las importaciones disminuyeron un 9,9%, totalizando 1.159,3 millones de euros, lo que dejó un superávit de 394 millones de euros, 151,7 millones más que en el mismo mes del año anterior.
Durante el primer mes de 2026, los principales socios comerciales de Castilla y León continuaron siendo Francia, a la que se destinaron el 26,8% de las exportaciones, equivalentes a 416 millones de euros, y de la que provenía el 20,2% de los productos importados, con un valor de 236 millones de euros. Le siguieron Portugal con el 8,9% y Italia con el 7,6%. Entre los principales destinos de exportación de la comunidad, destacaron los incrementos anuales hacia Turquía (28,2%) e Italia (26,9%). En el caso de las importaciones, se registraron aumentos significativos en aquellos productos provenientes de Rumanía (28,1%) y Portugal (23%).
Es evidente que las exportaciones de Castilla y León están fuertemente centradas en el sector de la automoción y tienen como principal destino a Francia. Por ello, es crucial que las Administraciones Públicas y las entidades empresariales tomen conciencia de la necesidad de explorar nuevos mercados. Esto es fundamental para incrementar el volumen del sistema productivo regional y diversificar la oferta.
En el año 2025, las exportaciones españolas crecieron solamente un 0,7%, alcanzando un total de 387.092 millones de euros. Por su parte, las importaciones aumentaron un 4,6%, sumando 444.146 millones de euros, lo que resultó en un déficit comercial de 57.054 millones de euros. Los sectores que más contribuyeron a las exportaciones fueron los bienes de equipo (19,4%), la alimentación, bebidas y tabaco -incluyendo frutas, legumbres, hortalizas y productos cárnicos- (19,3%), y los productos químicos (17%).
En el conjunto del 2025, el 62% de las exportaciones se dirigieron a la Unión Europea, generando un superávit de 19.762 millones de euros, mientras que el 38% se destinó a mercados extracomunitarios. Los países con los que España registró los mayores superávits fueron Portugal (17.380,1 millones de euros), Francia (17.341,6 millones de euros) y Reino Unido (14.164,8 millones de euros). Además, se observó un aumento en las exportaciones hacia países con los que la Unión Europea mantiene Acuerdos de Libre Comercio, como Reino Unido, Canadá, Turquía, Chile, Corea del Sur y Vietnam.
Por lo tanto, es imperativo que se tomen medidas para reducir el déficit comercial español, diversificar los destinos de exportación y aumentar la participación de las empresas en el mercado para hacer nuestras exportaciones más competitivas. Al mismo tiempo, es esencial activar la maquinaria productiva nacional para evitar la entrada masiva de productos procedentes de China.
