Iberia ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) voluntario que podría afectar a hasta 37 trabajadores en Andalucía. Según indicó el delegado de CCOO en Málaga, Juan Aguilar, esta medida impactaría principalmente a mecánicos y personal administrativo en la región.
En términos más específicos, se prevé que 32 mecánicos se acojan a bajas incentivadas, además de dos trabajadores del Grupo Superior de Gestión Técnica (GSTP). También se contemplan hasta tres prejubilaciones para empleados mayores de 61 años dentro del mismo proceso voluntario que está siendo negociado por la aerolínea con los sindicatos.
Desde el sindicato han enfatizado que el ERE será de carácter voluntario, lo que significa que las salidas dependerán de la decisión individual de cada trabajador respecto a las condiciones que se acuerden en las negociaciones. En Andalucía, la mayoría de las salidas se concentrarían en el colectivo de mecánicos, mientras que las prejubilaciones estarían reservadas para aquellos que superen la edad mencionada, limitándose a un máximo de tres personas.
Este jueves, Iberia y los sindicatos han formado la mesa de negociación para el ERE voluntario que afecta a un total de 996 trabajadores en diferentes categorías, incluyendo pilotos, tripulantes de cabina y personal de tierra. La compañía había comunicado su intención de iniciar este procedimiento el 17 de febrero y, tras la creación de la comisión negociadora, se ha establecido un calendario de reuniones para continuar con las negociaciones en las próximas semanas.
De los 996 empleados que podrían verse beneficiados por el ERE, 106 son pilotos, 137 son tripulantes de cabina y 753 son trabajadores de tierra, que se dividen en 305 de mantenimiento y reparación (MRO), 243 de producción en tierra y 205 de áreas corporativas. Además, el inicio del proceso ya ha sido notificado a la Dirección General de Trabajo de la Comunidad de Madrid.
En una reciente rueda de prensa, el presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, destacó la necesidad de «una transformación de los perfiles» de la compañía para llevar a cabo el Plan de Vuelo 2030, que establece la hoja de ruta para el futuro de la aerolínea en los próximos años.
