Las principales aerolíneas de la India han anunciado recortes significativos en sus vuelos internacionales para las próximas semanas debido al aumento del precio del combustible para turbinas de aviación (ATF), consecuencia directa de la crisis en el estrecho de Ormuz.
Campbell Wilson, director ejecutivo de Air India, explicó que la situación actual del espacio aéreo y el coste del combustible mantienen condiciones muy adversas, lo que obliga a la compañía a reducir aún más sus horarios para los meses de junio y julio. Según fuentes locales citadas por la agencia ANI, esta medida implica la cancelación de decenas de vuelos diarios, especialmente en las rutas hacia Europa y Norteamérica.
La aerolínea nacional alertó que los precios actuales hacen «inviables» varias rutas, situación que ha llevado a comunicar internamente a sus empleados estos ajustes en la operativa. Por su parte, IndiGo, la mayor aerolínea de bajo coste de la India, aplicará una reducción drástica de su capacidad internacional, con un recorte estimado del 17 % en mayo respecto a febrero, según datos de la consultora global de aviación OAG.
De acuerdo con la misma consultora, IndiGo es la sexta aerolínea más afectada en todo el mundo por las interrupciones en Asia Occidental y la primera entre las que no tienen su base en la región del Golfo.
El estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 80 % del petróleo que consume Asia, está en el centro de esta crisis que no solo ha encarecido el crudo, sino que ha obligado a las compañías aéreas a modificar sus rutas para evitar zonas conflictivas, incrementando los costes operativos.
El precio del combustible para vuelos internacionales subió un 5 % a partir del 1 de mayo, alcanzando los 1.511,86 dólares por kilolitro. En el mercado interno, los precios mantienen niveles récord tras un aumento del 25 % el mes anterior, según las principales petroleras estatales indias.
Ambas aerolíneas, Air India e IndiGo, ya han trasladado estos incrementos a los pasajeros mediante recargos por combustible. Estas tarifas adicionales varían desde una media de 800 rupias (aproximadamente 8 dólares) para vuelos nacionales hasta más de 200 dólares en trayectos internacionales, reflejando que el combustible representa cerca del 40 % de sus costes totales.
