KTM ha anunciado la nueva 990 RC R TRACK, una motocicleta concebida exclusivamente para su uso en circuito, que busca ofrecer la máxima velocidad y una experiencia deportiva sin concesiones. Esta versión deriva del modelo 990 RC R, pero está diseñada para prescindir de todos los elementos necesarios para circular por carretera, centrándose en optimizar el rendimiento en pista.
La 990 RC R TRACK elimina componentes como luces, retrovisores y caballete lateral para reducir peso y mejorar la aerodinámica. Su carenado está fabricado en plástico inyectado, lo que facilita la personalización, y dispone además de un parabrisas más alto que contribuye a mejorar la estabilidad a alta velocidad. La ergonomía ha sido revisada para favorecer la movilidad del piloto durante una conducción agresiva. Entre los accesorios de serie destaca el caballete de paddock y una luz trasera para condiciones de lluvia.
En el plano técnico, esta superdeportiva equipa neumáticos Michelin Power Slick y suspensiones WP APEX totalmente ajustables, desarrolladas tras intensas pruebas en circuitos europeos. La electrónica incorpora tres modos TRACK configurables que permiten adaptar la respuesta del acelerador, el control de tracción, el antiwheelie y el freno motor. Además, incluye tecnologías avanzadas como el Quickshifter+ y un limitador de velocidad para el pit lane.
Inspirada en la experiencia acumulada en MotoGP con el prototipo RC16, la aerodinámica de la KTM 990 RC R TRACK ha sido mejorada con alerones que incrementan la carga aerodinámica y la estabilidad en curva. Para la frenada, equipa frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas de cuatro pistones, pensados para soportar un uso intenso en pista.
El motor bicilíndrico paralelo LC8c de 947 cc entrega 135 CV y un par máximo de 105 Nm. Este propulsor está asociado a un sistema de escape Akrapovic que pesa apenas 3 kg, lo que contribuye a una sobresaliente relación peso-potencia. Según KTM, estas características sitúan a la 990 RC R TRACK entre las más competitivas de su categoría.
El lanzamiento de esta motocicleta coincide con la creación de la KTM 990 RC R CUP, una competición europea compuesta por seis pruebas destinada a pilotos no profesionales, quienes serán los primeros en recibir estas unidades. Riaan Neveling, director global de marketing de KTM, destaca que la facilidad para adaptar el modelo 990 RC R a esta versión TRACK ha sido clave, y que el proyecto nació con la intención de emocionar a los clientes y acelerar sus corazones en cada curva.
La marca estima que las entregas a concesionarios y clientes comiencen en el segundo trimestre de 2026, mientras que los pilotos inscritos en el certamen recibirán sus motocicletas antes del inicio de la competición.
