EBRO presenta su nuevo s700 HEV, un SUV híbrido que se suma a la familia s700 como la tercera variante de la gama. Este modelo destaca por ser el primero de la marca en integrar las tres etiquetas medioambientales dentro de una misma serie: la versión híbrida autorrecargable con distintivo ECO, el híbrido enchufable con etiqueta CERO, y la versión convencional con etiqueta C.
El s700 HEV incorpora un sistema híbrido avanzado que combina eficiencia y rendimiento, gracias a la transmisión automática DHT con dos motores eléctricos y una batería potente. La potencia conjunta alcanza los 165 kW (224 caballos), permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. Su autonomía total ronda los 900 kilómetros, con un consumo reducido de 5,7 litros y emisiones de 129 gramos de CO2 por kilómetro.
Este SUV se presenta como un paso firme en la electrificación de EBRO, ofreciendo una solución práctica y tecnológica que no requiere recarga externa y mantiene la etiqueta ECO otorgada por la Dirección General de Tráfico. La marca respalda sus vehículos con una garantía oficial de siete años o 150.000 kilómetros, que se amplía a ocho años o 160.000 kilómetros para el tren de potencia eléctrico de las versiones híbridas.
En cuanto a tecnología, el s700 HEV cuenta con un hardware y software de última generación. Su sistema multimedia se apoya en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155SoC, que asegura una experiencia rápida y fluida. Las pantallas HD de 12,3 pulgadas, tanto para la instrumentación como para el sistema de infoentretenimiento, permiten controlar múltiples funciones, desde la navegación hasta la climatización, el reconocimiento de voz o la visión panorámica en 540 grados.
El equipamiento estándar incluye conectividad inalámbrica, cámara panorámica, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, faros full LED automáticos, sistema de sonido SONY de alta fidelidad con ocho altavoces, asientos delanteros calefactados y eléctricos, acceso y arranque sin llave, y climatizador bizona. Su diseño mantiene las dimensiones conocidas del s700, con 4,55 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,67 metros.
El interior destaca por su calidad y amplitud, acentuada por un techo solar panorámico de 1,1 metros cuadrados y una botonera tradicional para el control del climatizador. El salpicadero de tres niveles integra mandos físicos, salidas de ventilación y una pantalla curva dual que fusiona instrumentación y central multimedia. El maletero ofrece una capacidad de 369 litros hasta la cortinilla, ampliable hasta 1.269 litros abatiendo los asientos traseros.
En seguridad, el EBRO s700 HEV equipa 24 sistemas de asistencia que utilizan datos de radares, cámaras y sensores distribuidos por todo el vehículo. Entre ellos se encuentran el control de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, aviso de colisión frontal y trasera, recordatorio de límites de velocidad, asistencia en marcha atrás y sistemas de iluminación para conducción nocturna.
El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, e incluye carga inalámbrica de 50W y varios puertos USB para conectar dispositivos simultáneamente. La cámara multifunción frontal y las cuatro cámaras envolventes ofrecen una visión panorámica en alta definición, mientras que el sistema Keyless facilita la apertura, cierre y arranque sin llave.
Con estas características, el EBRO s700 HEV se posiciona como una alternativa atractiva dentro del segmento SUV híbrido, combinando tecnología avanzada, eficiencia y un completo paquete de equipamiento que responde a las demandas actuales en movilidad sostenible.
