Huelga en FGC: trenes a rebosar y servicios mínimos al 50% este martes en Cataluña, ¿te afecta?

Arranca este martes 24 de febrero la huelga de cinco días convocada por el sindicato de maquinistas Semaf en los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Arranca este martes 24 de febrero la huelga de cinco días convocada por el sindicato de maquinistas Semaf en los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Los trenes ya circulan según los servicios mínimos y las primeras imágenes muestran convoyes llenos a rebosar en hora punta. Esto es lo que necesitas saber antes de salir de casa.

¿Cuándo y cuánto tren circula hoy?

El Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat ha fijado los siguientes servicios mínimos para este martes y para mañana miércoles 25 de febrero:

  • De 6:00 a 9:00 h y de 16:00 a 18:00 h (hora punta): 50% del servicio habitual.
  • De 23:00 a 00:00 h: 25% del servicio habitual.
  • Resto de franjas horarias: servicio habitual.

La consecuencia inmediata ya se ha visto esta mañana: los convoyes que sí circulan van llenos a rebosar, con viajeros que no han podido subir al primer tren que ha pasado por su estación.

La huelga también amenaza el Mobile World Congress

La protesta no se queda en estos dos días. Semaf ha convocado también paros los días 2, 3 y 4 de marzo, coincidiendo con el arranque del Mobile World Congress (MWC) en Barcelona, uno de los eventos con mayor afluencia de viajeros del año. Para esas jornadas, los servicios mínimos serán superiores: un 66% en hora punta y un 33% en el resto de franjas, dado que se espera un incremento de hasta un 17% en el número de pasajeros.

Y no solo eso: CCOO ha anunciado que se sumará a la huelga durante los tres días del MWC, lo que eleva la presión sobre FGC justo cuando más viajeros necesitan el servicio.

Por qué se ha convocado esta huelga

Semaf, sindicato con una representación minoritaria del 13% en el comité de empresa, alega razones de seguridad para justificar los paros, en un contexto marcado por la crisis ferroviaria desatada en Cataluña tras el accidente mortal de un convoy de la R4 en Gelida el pasado 20 de enero. Desde entonces, la red acumula incidencias y retrasos que no se han normalizado.

FGC, sin embargo, ha respondido con dureza, calificando la convocatoria de «artificiosa» y asegurando que los motivos de seguridad alegados por el sindicato «nunca se han hecho llegar a la dirección de la empresa». La compañía niega además que exista ningún proceso de negociación abierto, contradiciendo la versión de Semaf.

La polémica de los servicios mínimos: ¿FGC se excedió?

A la tensión del conflicto se suma una denuncia formal del propio sindicato: Semaf ha trasladado a sus servicios jurídicos que FGC publicó unos servicios mínimos superiores a los decretados por la Generalitat, y que además lo hizo tres días antes de la publicación oficial del Departament d’Empresa i Treball. El sindicato considera que esta actuación vulnera el derecho a huelga de los trabajadores.

Cómo seguir el estado del servicio en tiempo real

FGC recomienda consultar la información actualizada a través de su perfil en X (@FGC), su página web o la aplicación móvil, donde se publican en tiempo real las alteraciones en la circulación de los trenes.

Redacción

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