La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco viaja a Hungría y Eslovaquia

Susana García Chueca explorará modelos de transporte público en regiones fronterizas.

La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, realizará un viaje la próxima semana a Hungría y Eslovaquia para conocer de cerca modelos de interoperabilidad en el transporte público entre regiones fronterizas.

Durante su estancia en Centroeuropa, García Chueca visitará una cochera de tranvías de CAF y participará en una jornada de trabajo junto a representantes de cinco regiones fronterizas, incluyendo Francia, Eslovenia, Hungría, Alemania y Países Bajos. Este encuentro es parte del proyecto europeo Crosusmob, que promueve la movilidad sostenible transfronteriza, en el cual Euskadi participa a través de Euskal Trenbide Sarea, un ente público dependiente del Ejecutivo autonómico.

En la primera sesión de trabajo, el Ministerio de Transportes de Hungría presentará sus planes legislativos y de cooperación en cuanto a los servicios de transporte entre el país anfitrión y los vecinos Rumanía y Eslovaquia. En este contexto, MÁV, el operador estatal húngaro de autobuses y trenes de larga distancia, abordará la gestión y operación del transporte público de pasajeros, poniendo especial énfasis en la mejora de las conexiones transfronterizas y la accesibilidad.

La Dirección de Transporte de Pasajeros compartirá su experiencia en la movilidad de personas, los obstáculos que han enfrentado en las conexiones transfronterizas, así como sus planes futuros. Para finalizar, la Agrupación Europea de Cooperación Territorial y el Servicio Centroeuropeo de Iniciativas Transfronterizas expondrán sobre las futuras vías de cooperación que fortalecerán la movilidad transfronteriza y la integración regional.

La agenda incluirá una visita a la estación de Nyugati, donde las delegaciones tomarán un tren hacia la ciudad eslovaca de Štúrovo. El regreso se realizará a través del puente de María Valeria, que cruza el Danubio, formando la frontera entre ambos países. Las jornadas siguientes contemplan una visita a la moderna cochera de CAF para los tranvías de Budapest, así como a la línea 4 del metro de la ciudad, la cual es automática. Por último, se prevé un recorrido por el centro de control de tráfico, que supervisa los servicios suburbanos y de larga distancia en Hungría.

Redacción

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