Esta semana, el mundo del motor ha estado lleno de novedades destacadas, como el lanzamiento del Xiaomi SU7 Ultra, el nuevo Dacia Striker y el Mercedes VLE.
El Dacia Striker se presenta como un crossover familiar de 4,62 metros, buscando atraer a un amplio público. Este modelo muestra una evolución en el diseño de la marca, incorporando faros horizontales y una nueva firma luminosa. Además, su parte trasera destaca por unos pilotos en forma de «T» y una franja negra que los conecta. El Striker ofrece una gama de motorizaciones que incluye opciones térmicas, híbridas y versiones ECO-G adaptadas a GLP.
Por su parte, Mercedes ha dado un paso adelante en el segmento de los monovolúmenes de lujo con el VLE. Este vehículo, construido sobre una nueva plataforma, optimiza la integración de baterías y proporciona mayor comodidad y dinamismo. Con una longitud de 5,31 metros, el VLE puede configurarse para cinco, seis, siete u ocho plazas y cuenta con un habitáculo tecnológico con múltiples pantallas y un sistema de infoentretenimiento que también beneficia a los pasajeros traseros. En cuanto a su potencia, puede alcanzar hasta 400 CV y proporcionar más de 700 kilómetros de autonomía.
En el ámbito de la innovación automovilística, Xiaomi ha irrumpido con el SU7 Ultra, un superdeportivo que ha demostrado su capacidad en el circuito de Nürburgring Nordschleife, logrando un tiempo impresionante. Este modelo cuenta con tres motores eléctricos que suman una potencia total de 1.548 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 1,98 segundos. Su diseño se complementa con una aerodinámica avanzada y componentes de fibra de carbono. Actualmente, el Xiaomi SU7 Ultra se puede ver en Madrid, en Caleido, hasta el 31 de marzo.
En el ámbito deportivo, Hyundai España sigue apostando por la competición y se prepara para el 2026 con un ambicioso programa. El piloto madrileño Pepe López regresará al Supercampeonato de España de Rallyes acompañado por David Vázquez como copiloto. Además, Arnau Bartés y Melisa Lorenzo iniciarán su primera temporada con el i20 N Rally2 en esta misma competición, tras haber triunfado en la copa Hyundai i20N Rally en 2025. Asimismo, en el Campeonato de España de Energías Alternativas, José Manuel Pérez-Aicart y Fico Herrera se harán cargo del Hyundai INSTER Cross.
En otro orden de cosas, la calle Doctor Esquerdo de Madrid, conocida por su conexión con Citroën en España, se transformó en un circuito para albergar boxes, gradas VIP y pantallas gigantes, donde se llevó a cabo una exhibición de la Fórmula E. La piloto Tatiana Calderón estuvo al volante del monoplaza Gen3 Evo de Citroën Racing, evento que atrajo a 8.600 espectadores y sirvió para celebrar el legado deportivo de la marca y acercar la tecnología de la Fórmula E al público madrileño.
Finalmente, en el ámbito del WRC, Takamoto Katsuta y Aaron Johnston se consagraron como ganadores del exigente Safari Rally de Kenia, pilotando su Toyota GR Yaris Rally1. Les siguieron en el podio Adrien Fourmaux y Alexandre Coria con su Hyundai i20 N Rally1, y en tercer lugar finalizaron Sami Pajari y Marko Salminen con otro Toyota GR Yaris Rally1. La próxima cita del WRC será el Rally de Croacia, que se celebrará entre el 10 y el 12 de abril.
