viernes, febrero 06, 2026

Stellantis y Bolt se unen para impulsar la conducción autónoma

Stellantis y Bolt colaboran para probar vehículos autónomos en vías públicas a partir de 2026.
por 3 enero, 2026
Lectura de 1 min

La industria del automóvil está en plena transformación, con avances en tecnología de seguridad, nuevas motorizaciones y electrificación. En este contexto, las alianzas entre empresas se han vuelto esenciales para abordar estos desafíos. Una de las colaboraciones más sorprendentes es la que han establecido Stellantis y Bolt, que permitirá la integración de vehículos de conducción autónoma en la red de transporte de Bolt.

La asociación consiste en que la flota de Bolt acogerá modelos de Stellantis que operen con conducción autónoma de Nivel 4, lo que significa que estos vehículos podrán pilotar sin intervención humana en condiciones específicas. Esta colaboración permitirá a Stellantis realizar pruebas en vías públicas, previas a la producción masiva de estos modelos innovadores, que comenzarán a testearse en 2026.

Objetivos a largo plazo y colaboración regulatoria

La estrategia de implementación de la conducción autónoma por parte de Stellantis se encuentra en una fase inicial, centrada en la elaboración de flotas prototipo. Sin embargo, la compañía tiene como objetivo alcanzar la fase de producción para el año 2029, dependiendo de la evolución de las pruebas realizadas en colaboración con Bolt.

Ambas empresas han destacado su compromiso de trabajar en estrecha colaboración con los reguladores europeos para garantizar que la tecnología cumpla con los estándares de seguridad, ciberseguridad y protección de datos establecidos en la región. Esta alianza se ha anunciado coincidiendo con el evento final del proyecto europeo Hi-Drive, donde Stellantis presentó avances significativos en su tecnología de conducción autónoma.

Innovaciones presentadas en Hi-Drive

Durante el evento Hi-Drive, Stellantis mostró varios vehículos que incorporan tecnología de conducción autónoma. Entre estos modelos destaca el Peugeot e-2008, equipado con ocho sensores LiDAR, nueve cámaras, cuatro radares y conectividad V2X, que permite la recogida de información esencial para la conducción autónoma. También se presentó un Maserati Levante, que comparte características similares de conectividad y mapeo de alta definición.

Con la alianza con Bolt y los avances mostrados en Hi-Drive, Stellantis está dando pasos importantes hacia lo que parece ser el futuro inevitable de la conducción. La compañía ha enfatizado que, para avanzar en el desarrollo de la conducción autónoma, es fundamental mejorar en conectividad y telecomunicaciones, lo que será crucial para el éxito de sus futuros modelos.

Redacción

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Equipo editorial especializado en actualidad ibérica, economía y política. Información rigurosa y análisis profundo de España y Portugal las 24 horas del día.

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