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Los coches que llegarán a España en 2026 serán mayoritariamente eléctricos

En 2026, la mayoría de los coches nuevos en España serán 100% eléctricos o híbridos, según el nuevo Plan España Auto 2030.
por 1 enero, 2026
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En 2026, el sector automovilístico en España vivirá una transformación significativa hacia los vehículos electrificados, destacando que la mayoría de los coches nuevos serán 100% eléctricos o híbridos. Esta evolución se apoya en el reciente Plan España Auto 2030, que incluye nuevas ayudas directas para incentivar la compra de automóviles más eficientes. Las ventas de coches eléctricos e híbridos han experimentado un crecimiento notable en 2025, duplicando en algunos segmentos los registros del año anterior.

La reciente decisión de la Unión Europea de permitir la venta de coches de combustión interna más allá de 2035 ha generado un cambio de estrategia en el mercado. Este giro se debe, en parte, a la presión de la industria automovilística europea, que enfrenta una creciente competencia por parte de los fabricantes asiáticos. A pesar de este cambio, la producción de coches eléctricos sigue siendo una prioridad, aunque se contempla la continuidad del motor térmico electrificado.

Modelos destacados para 2026

Entre los lanzamientos más esperados se encuentra el Aston Martin DB12 S, un superdeportivo que ofrece 700 CV de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Este modelo estará disponible en versiones Coupé y Volante, y destaca por sus mejoras en el chasis que aumentan la agilidad y reducen el peso no suspendido en 27 kg.

El mercado español también verá la llegada del Cupra Raval, un coche urbano eléctrico que se producirá en Martorell. Con una longitud de 4,04 metros, se espera que su gama parta de 26 000 euros y ofrezca una autonomía de hasta 450 km. Además, Cupra lanzará una actualización del Born en este mismo año.

El Ford Mustang Mach-e GT California Special también hará su debut, combinando el estilo clásico del Mustang con la innovación eléctrica, ofreciendo 487 CV y una autonomía de hasta 515 km. Este modelo llegará a Europa en primavera, destacando por su diseño especial y su interior distintivo.

En el ámbito de los SUV, el Hyundai Nexo presentará su nueva generación, un vehículo de hidrógeno con una potencia de 120 kW y una autonomía máxima de 666 km según el ciclo WLTP. Por su parte, el nuevo Jeep Recon será un SUV totalmente eléctrico con 650 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.

Otras novedades del sector

La marca Kia también tendrá un año repleto de novedades, incluyendo el lanzamiento del Kia Seltos, un SUV compacto que contará con versiones de gasolina y una variante híbrida. Además, se espera la llegada del Kia EV2, un modelo dirigido al segmento B-SUV que representa la entrada de la marca al mundo eléctrico.

Lexus ha anunciado la octava generación de su modelo ES, que estará disponible en abril con opciones híbridas y eléctricas de hasta 343 CV, ofreciendo una autonomía de 530 km. Por su parte, Mercedes-Benz planea un 2026 lleno de lanzamientos, incluyendo el nuevo Mercedes-Benz VLE, un vehículo eléctrico de hasta ocho plazas y un diseño innovador.

En el ámbito de las reservas, el esperado Range Rover eléctrico tiene ya más de 60 000 solicitudes y se espera que su batería de 117 kWh y su sistema eléctrico de 800 voltios aseguren una recarga ultrarrápida. Asimismo, Renault presentará el nuevo Twingo E-Tech, un modelo urbano eléctrico con un precio de lanzamiento inferior a 20 000 euros.

Finalmente, Volkswagen se unirá a la tendencia con el lanzamiento de los modelos VW ID.Polo, ID.Polo GTI y ID.Cross, todos ellos 100% eléctricos y fabricados en las plantas de Pamplona y Martorell.

2026 se perfila como un año clave para la electrificación del parque automovilístico en España, con una amplia variedad de modelos que reflejan la transformación hacia una movilidad más sostenible.

Redacción

Redacción

Equipo editorial especializado en actualidad ibérica, economía y política. Información rigurosa y análisis profundo de España y Portugal las 24 horas del día.

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