viernes, febrero 06, 2026

Uno de cada tres peatones usa el móvil al cruzar calles

La DGT advierte que los atropellos son la principal causa de muerte en las ciudades.
por 5 febrero, 2026
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha alertado sobre el alarmante aumento de atropellos en las ciudades, donde ya son la primera causa de muerte por siniestros de tráfico. En una jornada dedicada a la seguridad vial urbana, se expusieron datos preocupantes: en 2024 fallecieron 207 peatones en vías urbanas, con un impacto especialmente severo en las personas mayores, que representan el 65% de las víctimas mortales.

Durante la sesión, Álvaro Gómez, director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, destacó que, aunque las mujeres sufren un mayor número de atropellos, estos suelen ser menos graves. Además, muchos de los accidentes mortales ocurrieron sin que el peatón hubiera cometido infracción alguna. El análisis de los siniestros revela que los atropellos que se producen durante el fin de semana y en horario nocturno son menos frecuentes, pero presentan una mayor gravedad.

Uso del móvil y comportamiento imprudente

Un estudio de IO Investigación presentado por Jesús Barbero Quiros reveló que uno de cada tres peatones en España no presta la debida atención al cruzar en pasos señalizados. A pesar de que el 86% de los encuestados reconoce que el uso del móvil afecta su atención al cruzar, las conductas imprudentes son comunes. Un 38% admite cruzar en rojo y un 44% lo hace fuera de los pasos de peatones.

El informe señala que el teléfono móvil se ha normalizado en los desplazamientos a pie, con un 35% de los peatones utilizando el dispositivo mientras cruzan pasos regulados por semáforo. Las distracciones más comunes incluyen llamadas telefónicas y la lectura de mensajes.

Percepción de seguridad y medidas necesarias

La percepción de seguridad entre los peatones es moderada, con una valoración media de 7,4 sobre 10 en cuanto a la seguridad de los pasos de peatones. Aun así, un 40% de los encuestados considera que su seguridad puede mejorar. Solo la mitad cree que estos cruces son suficientemente visibles y el 90% opina que se deben incluir zonas de despeje antes y después de los pasos señalizados.

El cierre de la jornada estuvo a cargo de Pere Navarro, director general de Tráfico, quien enfatizó la necesidad de un cambio cultural en la percepción de la seguridad vial. «Los atropellos son la primera causa de fallecidos en nuestras ciudades en trayectos que deberían ser seguros, pero que a menudo terminan en tragedia», afirmó. Navarro hizo un llamado a la responsabilidad colectiva, recordando que el 65% de las víctimas son personas mayores, un grupo que merece caminar por las ciudades con seguridad.

Redacción

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