El piloto italiano Francesco «Pecco» Bagnaia ha demostrado en Tailandia que ha recuperado su mejor forma y está listo para afrontar la nueva temporada de MotoGP. Tras un invierno de reflexión y los consejos de su mentor Valentino Rossi, el tricampeón parece haber dejado atrás sus dificultades pasadas. Bagnaia se despedirá de su exitosa asociación con Ducati, que ha decidido reemplazarlo en 2027-2028 por el joven piloto español Pedro Acosta.
Durante los tres días de pruebas en Sepang y las primeras horas de ensayo en el circuito de Buriram, donde la semana próxima se disputará el primer Gran Premio de la temporada, Bagnaia ha liderado la tabla de tiempos provisional, lo que muestra que los momentos difíciles ya son cosa del pasado.
A pesar de su notable rendimiento, el futuro de Bagnaia sigue envuelto en rumores. Se ha hablado de la posibilidad de que se una a Jorge Martín en el equipo oficial de Yamaha, que perderá a su campeón Fabio Quartararo, quien ha sido contratado por Honda. Sin embargo, también ha surgido la opción de unirse a Aprilia, un movimiento que podría resultar menos lucrativo pero con un atractivo emocional y patriótico mayor, ya que esta marca parece ser la única capaz de desafiar a la factoría de Borgo Panigale en esta temporada.
Entre las inquietudes en el paddock de MotoGP, los responsables de las diferentes escuderías están preocupados por cómo el mercado de pilotos afectará la parrilla. «No parece sensato pagar una fortuna a un piloto que el año que viene competirá con otra marca», comentó un jefe de equipo.
En el test de Buriram, que se centra en preparar las motos para la próxima semana, Bagnaia ha arrancado de manera contundente, seguido por un sorprendente Jorge Martín, quien no había competido en tres meses con su Aprilia, y Luca Marini, que continúa mostrando el potencial de Honda. Los hermanos Álex y Marc Márquez, también con la nueva «Desmosedici», se encuentran a escasa distancia del líder del día.
«Estoy muy contento con mi regreso a MotoGP», expresó Martín. «He podido volver a conectar con mi moto y demostrar que no he perdido el toque». Las pruebas apenas han comenzado y se espera que la tabla de tiempos sufra cambios constantes en el Chang International Circuit de Tailandia, donde los favoritos para el título siguen siendo los hermanos Márquez, con Marc persiguiendo su décimo campeonato mundial.
Marc no ha dejado de empujar los límites de su nueva Ducati, a pesar de haber sufrido dos caídas leves en estas primeras horas de test, lo que evidencia su compromiso por adaptarse rápidamente a la nueva máquina.





