McLaren ha logrado una hazaña que cualquier escudería desearía: conquistar el Campeonato de Constructores 2025 antes de que finalice el año. Con una racha impresionante, los pilotos de Woking han conseguido dobletes en prácticamente todos los Grandes Premios, mostrando un dominio casi absoluto en la competición.
Sin embargo, la alegría de este logro no ha sido compartida de manera uniforme dentro del equipo. La lucha interna entre Lando Norris y Oscar Piastri ha ido en aumento, especialmente tras los recientes incidentes en carrera. Durante la celebración en Singapur, el australiano mostró su descontento al ignorar los intentos de comunicación del director del equipo, Zak Brown, tras un toque que le permitió a Norris adelantarle.
El enfado de Piastri se origina en la percepción de que no ha recibido el mismo trato que su compañero. En Monza, tuvo que ceder su posición en una maniobra que no fue responsabilidad suya, lo que ha generado tensiones en un equipo que ha demostrado ser formidable en la pista. A pesar de la controversia, en sus declaraciones posteriores al Gran Premio, Piastri destacó su orgullo por el equipo y el trabajo realizado durante la temporada, aunque su reacción durante la celebración dejó claro que la gloria personal aún tiene un peso significativo en la competición.
El dominio de McLaren y la competencia
En comparación con la temporada anterior, donde la lucha por el título estuvo más reñida con una diferencia de solo 14 puntos entre McLaren y Ferrari, este año el equipo ha disfrutado de una ventaja considerable. Mientras tanto, Ferrari y Mercedes luchan por la segunda posición, pero han encontrado dificultades para sumar victorias, dejando a McLaren en una posición privilegiada.
Zak Brown ha manifestado su satisfacción por la temporada lograda y ha minimizado la controversia entre sus pilotos. En declaraciones a Sky Sports, afirmó que “no se puede ganar el Campeonato de Constructores sin dos pilotos increíbles”, defendiendo que ambos han tenido la libertad de competir. En este sentido, la filosofía del equipo ha sido clara: permitir que sus pilotos corran de manera competitiva pero justa.
Andrea Stella y el futuro del equipo
Por su parte, Andrea Stella, jefe de equipo, también ha comentado la situación. Al ser cuestionado sobre el malestar de Piastri, pidió calma y perspectiva, resaltando que los comentarios de un piloto en un momento de tensión son comprensibles. “Tenemos buenas conversaciones, partiremos de ahí y volveremos más fuertes”, aseguró Stella, enfatizando la importancia de la cohesión dentro del equipo para afrontar los retos venideros.
La temporada 2025 no solo ha sido un éxito en términos de resultados, sino que también ha puesto a prueba la capacidad de McLaren para gestionar las dinámicas internas de un equipo de alto rendimiento. Con dos campeonatos consecutivos en su haber, el futuro se presenta prometedor, aunque las tensiones entre sus pilotos podrían convertirse en un factor a tener en cuenta en las próximas carreras.
