El nuevo Škoda Kodiaq iV PHEV ha aterrizado en el mercado español con una propuesta que se adapta a las necesidades de las familias modernas, ofreciendo un SUV de gran tamaño y una autonomía eléctrica destacable de hasta 119 kilómetros. Este modelo, que conserva la esencia del Kodiaq, se presenta con un sistema híbrido enchufable que recibe la etiqueta CERO, permitiendo ahorros significativos en el uso diario.
Mecánica híbrida y rendimiento superior
La base técnica del Kodiaq iV combina un motor de combustión 1.5 TSI de 150 CV con un propulsor eléctrico, lo que permite una potencia total de 204 CV. Este sistema está acoplado a una transmisión automática de seis marchas, ofreciendo un par inmediato que favorece aceleraciones suaves y recuperaciones eficientes en carreteras secundarias. Con una batería de 25,7 kWh brutos, se pueden cubrir la mayoría de los desplazamientos cotidianos en modo eléctrico, siempre que se disponga de un punto de carga.
Una de las ventajas más significativas del Kodiaq iV frente a competidores es su capacidad de carga: puede recibir energía tanto en corriente alterna a 11 kW como en corriente continua hasta 50 kW, lo que permite recuperar energía rápidamente durante viajes o en situaciones imprevistas.
Interior espacioso y tecnología avanzada
El interior del Kodiaq iV ha sido diseñado para maximizar la habitabilidad. Con espacio para cinco plazas, se ofrece un maletero de 745 litros, que destaca en su categoría, superando a muchos rivales que sacrifican volumen por la batería. Su salpicadero moderno incluye una gran pantalla central de 12,9 pulgadas que integra el sistema multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, además de funciones específicas para la gestión de carga y planificación de rutas con estaciones de recarga.
Entre sus innovaciones, el modelo presenta los Smart Dials, mandos físicos con pantalla integrada que permiten controlar rápidamente funciones como la climatización y el volumen. Un climatizador automático trizona de serie asegura el confort térmico, que se puede programar desde una aplicación móvil.
El Kodiaq iV no solo se preocupa por la comodidad, sino también por la seguridad, incorporando de serie un amplio paquete de asistentes, como control de crucero adaptativo y frenada automática de emergencia. Entre las opciones, destacan los faros Matrix LED y el sistema Travel Assist, que ayuda en la conducción en autopistas.
Precio y posicionamiento en el mercado
La gama del Škoda Kodiaq en España se compone de cuatro acabados: Selection, Plus, Sportline y RS. El precio de entrada para la versión térmica más básica comienza en torno a 37 900 euros, mientras que la versión híbrida enchufable Kodiaq iV PHEV parte desde aproximadamente 44 900 euros, incluyendo campañas comerciales y financiación vigente.
La etiqueta CERO de la DGT que posee esta versión híbrida ofrece ventajas significativas, como acceso sin restricciones a zonas de bajas emisiones en las principales ciudades y beneficios fiscales en algunos municipios.
La propuesta del Škoda Kodiaq iV PHEV se posiciona de forma competitiva en el segmento de los SUV híbridos enchufables, destacando por su autonomía eléctrica, amplio espacio interior y un enfoque práctico para familias que buscan aprovechar las ventajas de la electrificación sin renunciar a la versatilidad de un motor de combustión.
