En febrero se cumple un año desde que Alain Favey asumió el cargo de CEO de Peugeot, una marca con una notable trayectoria en Europa. A pesar de los desafíos que ha enfrentado la firma francesa, continúa disfrutando de una base de clientes leales y una oferta de modelos en constante evolución. Con este marco, se ha dado la oportunidad de dialogar con Favey sobre la situación actual de la marca y su perspectiva sobre diversos temas del sector automovilístico.
Al ser consultado sobre las nuevas regulaciones de la Unión Europea, Favey indicó que estas no han afectado en gran medida a Peugeot. «Nosotros somos una marca convencional. El modelo 208 es el acceso a nuestra gama, por lo que no teníamos planes de lanzar un coche más pequeño», comentó. Aseguró que la estrategia de la compañía se mantiene firme, y que incluso después de 2030, seguirán ofreciendo opciones más allá de los eléctricos, dependiendo de la demanda del mercado.
Favey expresó su satisfacción por los resultados obtenidos en el último año, resaltando un incremento en la cuota de mercado de la marca. «Hemos progresado significativamente, y esto se debe al aprovechamiento de los activos de Peugeot en España, donde nuestros modelos se producen localmente», añadió. La fabricación en España de los modelos 2008 y 208 es un factor que, según él, favorece la aceptación de la marca en el mercado local.
Además, el CEO destacó las medidas implementadas para resolver problemas previos, como la garantía de diez años para los motores PureTech y una garantía de ocho años para coches nuevos. Afirma que, aunque la confianza del consumidor puede tardar en restaurarse, están comprometidos a demostrar su fiabilidad en cada oportunidad.
Respecto a la adopción de coches eléctricos, Favey señaló que varios países están promoviendo medidas positivas para la industria. Mencionó el Plan Moves en España, que favorece la adopción de vehículos eléctricos, y programas similares en Francia y Alemania que ofrecen condiciones de leasing accesibles. «Es fundamental que existan incentivos, ya que sin ellos, la adopción de coches eléctricos será muy lenta. En países como Italia, donde los incentivos son escasos, el interés por los eléctricos es prácticamente inexistente», explicó.
Por último, sobre el diseño de los nuevos modelos de Peugeot, Favey afirmó que el «carisma francés» es clave para el crecimiento de la marca. Destacó la importancia de crear vehículos que se distingan y generen una reacción positiva entre los consumidores, como es el caso del nuevo 408, diseñado para captar la atención y generar interés.
